Как правильно совершать обгон

2789

03 Октябрь, 2016

1
2
3
4
5

(0 голосов)

Изоҳни қўшиш

Обгон, как известно, один из самых распространенных и опасных маневров. Каждое пятое серьезное ДТП в стране происходит вследствие нарушения ПДД при выполнении этого маневра. Обгон - вещь опасная, ни одна поездка не обходится без него. Одно неверное действие может привести к аварии, причем ошибки допускают не только новички, но и вполне опытные водители.

Правила дорожного движения четко указывают, где запрещено обгонять и что нельзя делать во время обгона. О чем, кроме ПДД, стоит помнить водителям?

Напомним, что обгоном в ПДД называется опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы на полосу, предназначенную для встречного движения, и возвращение в ранее занимаемую полосу.

Обгон запрещен на регулируемых перекрестках, на железнодорожных переездах, на пешеходных переходах, под мостами, на мостах, в тоннелях. Нельзя также обгонять обгоняющего (то есть совершать двойной обгон). При этом движение с разными скоростями по многополосному шоссе обгоном не является. Это всего лишь опережение. Аналогично не может быть обгона справа и по обочине.

Старинная народная мудрость, как известно, гласит: «Не уверен — не обгоняй!» Из чего же должна складываться эта уверенность?

- Из возможностей вашего автомобиля. Чем быстрее автомобиль способен разгоняться, тем безопаснее обгон;

- Из обзора вперед. Встречная полоса должна просматриваться на расстояние, достаточное для обгона. Это расстояние зависит от способностей вашего автомобиля и скорости обгоняемого. Самое плохое место для обгона — это закрытые повороты (особенно опасны правые), а также подъемы вблизи вершины;

- Из уверенности, что обгоняемый вас заметил и готов к вашему маневру. Для этого, возможно, придется повисеть у него в поле зрения левого зеркала и, может быть, даже мигнуть фарами. Умный водитель моргнет правым поворотником: «Давай, обгоняй!» Левый поворотник будет означать: «Не лезь, подожди!». Хорошим подспорьем в такой ситуации является CB-рация;

- Из уверенности, что впереди у обгоняемого автомобиля не ожидается никаких помех типа трактора, велосипедиста и т. п., то есть ничего эдакого, из-за чего ему придется брать левее;

- Из уверенности, что с второстепенной дороги никто не собирается вывернуть на вашу дорогу. Как справа, так и слева. Ну и что никакие пешеходы не переходят дорогу;

- Из уверенности, что вас самого никто не собирается обгонять. Для этого и нужны зеркала заднего вида.